Как да сменим лагерите в пералня

Лагерът на пералната машина е ключово звено, което позволява на барабана да се върти с минимално ниво на съпротивление. По време на работа основният товар пада върху лагера. Ето защо те са толкова податливи на износване и периодично се налага смяна на лагера в пералнята.

Функционалност на лагерите в пералня

Лагерът изпълнява следните функции, когато пералната машина работи:

• позволява на барабана да се върти;
• намалява силата на триене по време на въртене;
• минимизира шума и вибрациите.

Съвременните модели перални машини имат лагерни пръстени от два вида - пластмасови и метални. Търсят се метални лагери. Те се отличават със здравината на материала, но проникването на вода е опасно за тях - може да се появи ръжда.

Пластмасовите лагери се считат за по -надеждни. Изработени са от метална основа с пластмасово покритие. Следователно те са допълнително защитени от влиянието на влагата.

Как да се диагностицира износването на лагера

Можете да разберете, че е необходимо да смените лагерите в пералнята по следните признаци:

• машината започва да мие много по -силно от обикновено, можете да я чуете особено добре по време на центрофугиране;
• барабанът се върти "по -силно" от обикновено - това се дължи на факта, че съпротивлението се увеличава по време на въртене;
• при ръчно завъртане на барабана се чува шум и шлайфане.

Важно! Ако пералнята вибрира много по време на пране и центрофугиране, препоръчително е първо да проверите амортисьорите. Износените лагери генерират шум, но не и вибрации по цялото тяло на машината. Също така влошаването на амортисьорите може да се различи по характерното почукване поради вибрациите на барабана.

Инструкции стъпка по стъпка за подмяна

Необходими инструменти

За да смените износен лагер със собствените си ръце, ще ви трябват следните инструменти:

• регулируем гаечен ключ;
• малък чук с бучка от мек материал - за предпочитане мед или каучук;
• клещи;
• отвертки с отвори и Phillips;
• ключове с отворен край с различни размери;
• метален прът с малък диаметър или тъп длето.

Препоръчително е да имате със себе си и силиконов уплътнител и грес тип WD-40 (можете да използвате неговите аналози). Първо трябва да закупите маслено уплътнение и два лагера.

Изпразнете резервоара за вода

Преди да продължите с разглобяването на пералната машина, е необходимо да освободите резервоара от всякаква вода, която може да е останала след измиване. Наложително е да направите това, ако машината откаже да работи по време на процеса на измиване, вратата остана заключена и е невъзможно да се източи водата по програмния метод.

Има няколко начина за източване на водата от резервоара:

1. Чрез авариен маркуч - повечето съвременни перални машини са оборудвани с такова устройство. Трябва да отворите малък люк на предната стена, да издърпате аварийния маркуч и да изчакате, докато водата се източи напълно;
2. Изпразването на водата от барабана е възможно, ако вратата не е заключена. Достатъчно е внимателно да отворите вратата и да извадите водата с кофа или друг съд;
3. През дренажния маркуч - издърпайте маркуча от връзката с канализацията, разтегнете го по цялата му дължина, така че долният ръб да е под нивото на пералната машина и да източите водата. За някои модели перални машини този метод не е подходящ, тъй като част от маркуча вътре в машината има формата на контур;
4. През дренажния филтър - необходимо е да отворите люка, разположен в долната част на машината, да развиете филтърната решетка, да разхлабите крепежния елемент на филтъра и да източите водата в малък плосък съд;
5. През дренажната тръба - това е най -отнемащият време метод. Първо се отстраняват задната стена и волтажа, свързваща маркуча и помпата. След това самият разклонител се отстранява. Ако водата не започне да изтича от дупката, е необходимо да се премахне запушването.

Разглобяване на пералнята

При подмяна на лагерни пръстени е необходимо шайбата да се разглобява почти напълно. На етапи изглежда така:

• е необходимо да се премахне горната част на машината и задната или предната стена - в зависимост от дизайна;
• след това внимателно демонтирайте контролния панел;
• отворете люка и изключете външната яка на маншета и ключалката на вратата;
• изключете бункера на дозатора от клона на резервоара за миене;
• свалете товара (противотежест);
• изключете проводниците на нагревателния елемент;
• ако дизайнът го изисква, премахнете самия нагревателен елемент. В някои модели не е необходимо да правите това, достатъчно е да изключите проводниците;
• свалете задвижващия ремък от двигателя, демонтирайте двигателя;
• завъртете винтовете, фиксиращи амортисьорите;
• извадете резервоара на пералната машина.

Важно! Преди да продължите с ремонта на пералната машина, не забравяйте да я изключите от електрическата мрежа и да изключите водата.

След това трябва да разглобите самия резервоар. Той е разположен така, че е най -удобно да свалите ролката. След като изключите ролката, валът трябва да бъде леко "потънал" навътре. След това резервоарът се разглобява на две части.

Премахване на повредена част

След като разделите резервоара на части, можете да започнете да демонтирате износените лагери. За това има специален инструмент - лагерно издърпване. Но ако не е под ръка, можете да използвате малък чук с част с меден връх и малък метален прът.

Внимание! Можете да намерите съвет да използвате тъп длето, когато сваляте стари лагери и монтирате нови. Този инструмент трябва да се използва много внимателно, тъй като съществува риск от повреда на новата част или втулката.

С помощта на чук и прът лагерите се избиват. Ударите се нанасят по обиколката на гнездото на детайла. Обикновено уплътнението също трябва да изпадне. Ако не изпадне сам, той се отстранява, за да се оцени състоянието. Често заедно с лагерите се налага смяна на масленото уплътнение.

Монтаж на нови лагери

Седалките на лагерите трябва да бъдат обработени преди монтажа. Те се почистват старателно от замърсявания и се смазват.След това се сменя масленото уплътнение и могат да се монтират нови части - те се забиват на място с чук и прът. Това трябва да се прави много внимателно, за да не се повреди частта.

Сглобяване на конструкцията

След подмяна на лагерните пръстени, конструкцията трябва да се сглоби отново в обратен ред. Особено внимание трябва да се обърне на зоната на свързване на двете части на резервоара - препоръчително е да преминете през шева със силиконов уплътнител. Трябва да се проверят и амортисьорите - ако са износени, колата няма да издържи дълго.

Известно време след сглобяването (когато изтече определеното време за изсъхване на уплътнителя) се извършва пробно измиване. Необходимо е да се провери работата на новите лагери.

Забележка! Препоръчително е да направите снимка по време на процеса на разглобяване. Това е особено вярно за последователността на проводниците. Фиксирането на снимката ще помогне да се избегнат грешки при сглобяването.

Нюанси на подмяна на лагери на различни модели

Аристън

Повечето перални машини Hotpoint-Ariston са оборудвани с неотделяща се вана. За да не се налага да сменяте целия резервоар, вместо да подменяте лагерите, той може да бъде разглобен:

• с помощта на бормашина се правят отвори на приблизително същото разстояние (около 5 см) по целия заваръчен шев на резервоара;
• с ножовка за метал резервоарът се отрязва по шева;
• по време на сглобяването върху разрязването се нанася силиконов уплътнител и двете части се закрепват заедно през пробитите отвори - това ще опрости последващите ремонти.

След разглобяване на резервоара лагерите могат да бъдат свалени. В Ariston подмяната трябва да започне с външния лагер, след което да се пристъпи към вътрешния лагер. Подмяната се извършва по същия начин с други марки перални машини.

Индезит

Пералните машини, произведени от Indesit, могат да имат сгъваем или еднократен резервоар за еднократна употреба. В случай на сгъваем резервоар, можете да смените лагерите в пералнята Indesit със собствените си ръце според общата схема. Ако резервоарът е твърд, трябва да го отрежете с ножовка или мелница, по аналогия с резервоара Ariston, за да получите достъп до лагерния механизъм.

Важно! Препоръчва се да се използват само оригинални лагери, предназначени за конкретния модел пералня. Универсалните лагерни пръстени не са адаптирани към дизайна и могат да се износват преждевременно.

Lg

Много перални машини LG са оборудвани с директно задвижване. Това означава, че няма трансмисионни елементи от двигателя към барабана - ремък, ролки, четки. Двигателят е прикрепен към барабана и предава въртене с помощта на специален съединител. Въпреки всички предимства на дизайна, лагерите в такава машина изпитват повишен стрес. Това се дължи на факта, че няма ролка и лагерните пръстени са разположени близо един до друг.

Смяната на лагерите на LG също има свои особености. Процедурата за самостоятелно разглобяване на пералнята ще бъде следната:

• след демонтиране на нагревателния елемент, трябва да премахнете задния сервизен панел;
• изключете всички части, свързани с резервоара - проводници, тръби;
• извадете ротора, като развиете болта, който го фиксира;
• извадете статора, като го наклоните надолу, изключете всички кабелни съединители;
• отстранете предните и страничните амортисьори;
• извадете резервоара.

Лагерите трябва да се сменят, като се започне от вътрешната страна (отдолу). Внимателно се избива през върха. След това външният лагер се отстранява. Инсталацията се извършва в обратен ред - първо външен, след това вътрешен.

Samsung

Samsung има предимно разделени резервоари, което опростява процеса на ремонт. Но ремонтът и подмяната на лагерите на Samsung също има свои собствени характеристики:

• Не е необходимо да се премахват горната и задната стени, а долната и страничните. Задната стена на Samsung най-често не се отстранява;
• При разглобяване на резервоара се оказва не два, а три големи елемента - горната част на резервоара с отвор за люка, долната част с нагревателния елемент (не можете да го премахнете, основното е да изключите проводници) и тялото на барабана с оста на въртене;
• Необходимо е да смените два лагера наведнъж - голям и малък. Малкият лагер трябва да бъде избит отвътре навън, а големият отвън навътре.

Важно! С електрониката на машината трябва да се работи особено внимателно. Проводниците могат лесно да бъдат скъсани или скъсани, така че трябва да ги изключите много внимателно. Препоръчително е да запишете или снимате местоположението на проводниците.

Bosch

Компанията Bosch е популярна за производството на перални машини с предно и горно зареждане. Процесът на подмяна на лагер за шайба от преден тип се извършва съгласно обща схема. В същото време отделянето на резервоара е още по -лесно - Bosch има специални пластмасови ключалки, които свързват двете части на резервоара.

За вертикални автоматични перални машини процедурата за разглобяване е малко по -различна:

• първо се отстранява контролния панел;
• след това - странични стени;
• след демонтиране на страничните стени, предните крепежни елементи се освобождават и също могат да бъдат премахнати.

Машините на Bosch с вертикално натоварване имат два лагерни комплекта, които са монтирани от външната страна на резервоара. Лагерът се отстранява първо от страната, където липсва ролката. За да направите това, развийте шублера обратно на часовниковата стрелка. Дебеломера на другия лагер се развинтва в обратна посока. Лагерните пръстени са добре избити. Подмяната се извършва по същия начин, както в общата схема - първо трябва да почистите и смажете гнездото и да смените масленото уплътнение.

По този начин подмяната на лагери в пералня е процедура, която изисква определени умения при ремонта на сложни домакински уреди. Различните марки и модели перални машини имат свои собствени конструктивни характеристики, които трябва да се вземат предвид при ремонта на лагерни възли. Ако няма опит, препоръчително е да се свържете със специалист - ремонтник на перални машини. Но ако подмяната се извършва независимо, всички операции трябва да се извършват внимателно и точно, така че новите лагери да служат дълго време.

ВИДЕО: Правилна смяна на лагери в машината.