Perché il cestello non gira in lavatrice

Il cestello della lavatrice può rompersi in qualsiasi momento, anche durante il processo di lavaggio. Questa è una situazione spiacevole, ma non critica, e in alcuni casi il problema può essere risolto da solo.

Perché la lavatrice non gira il cestello

Se il cestello smette di ruotare durante il processo di lavaggio, spegnere prima la macchina con il pulsante di accensione e scollegare il cavo, scaricare l'acqua utilizzando il filtro di scarico situato sul pannello anteriore inferiore e rimuovere la biancheria.

Nota! Per svitare il tappo del filtro di scarico, ruotarlo in senso orario. Se è impossibile estrarlo a mano, è consentito l'uso di una pinza.

Successivamente, è necessario determinare a che punto si è fermato il tamburo:

1. Quando gira. Può essere determinato dalle condizioni della biancheria. Se è crudo, ma non insaponato, il problema sta girando.
2. È bloccato nel lavaggio. In questo caso, le cose saranno saponose. Se il cestello della lavatrice non ruota a mano, un corpo estraneo gli impedisce fisicamente di farlo.
3. Ruota manualmente, ma non ruota in modo indipendente. In questo caso, il problema è l'elettronica difettosa.

Tutti i guasti delle auto possono essere suddivisi in tipici e rari. Il tamburo di arresto appartiene al primo gruppo. Questo malfunzionamento può essere causato da problemi tecnici, meccanici o domestici.

Se la macchina è stata utilizzata per lungo tempo senza manutenzione preventiva, lavorando al limite delle sue capacità, compaiono guasti tecnici. Per eliminarli, è necessario invitare uno specialista. Il resto del problema può essere affrontato da solo.

Peso critico

L'immobilità del tamburo è spesso causata da un semplice sovraccarico. Per verificare che la causa del malfunzionamento sia questa, è necessario dividere il bucato in due parti e provare ad avviare il lavaggio. Le macchine moderne sono dotate di sensori che monitorano il peso e, se sovraccarichi, rallentano semplicemente il processo.

In alcuni modelli, queste informazioni vengono visualizzate sullo schermo. Se dopo tale riavvio la macchina funziona, non si verificano guasti. In futuro, segui le istruzioni per il download. Se la manipolazione non ha aiutato, uno dei nodi ha avuto esito negativo.

Corpo estraneo nel serbatoio

Innanzitutto, è necessario esaminare attentamente l'interno del tamburo. È meglio farlo con una torcia.

Se viene trovato un oggetto estraneo, vengono intraprese le seguenti azioni per rimuoverlo:

1. Estrarre la macchina da scrivere. Ciò fornirà l'accesso ad esso da tutti i lati.
2. Rimuovere le viti sulla parete posteriore che tengono il coperchio superiore.
3. Rimuovere il muro facendolo scorrere indietro.
4. Rimuovere il coperchio posteriore svitando le viti corrispondenti.
5. Rimuovere l'elemento riscaldante (TEN) per facilitare il processo di raggiungimento di oggetti estranei. Per rimuoverlo più facilmente, puoi staccarlo con un cacciavite.
6. Scollegare i fili che vanno all'elemento riscaldante e svitare il dado di fissaggio.
7. Fai brillare una torcia nel foro risultante. Rimuovere l'elemento estraneo rilevato con una lunghezza adeguata di filo intrecciato.
8. Reinstallare l'elemento riscaldante e serrare tutti i dadi. È necessario controllare la densità di allevamento.
9. Assemblare la macchina e posizionarla.

Nota! Se l'oggetto incastrato si trova sopra il tamburo, non può essere visto attraverso il foro. In questo caso, vale la pena scorrere manualmente il tamburo in modo che l'articolo scenda.

Le porte si sono aperte verticalmente

Nelle macchine verticali, le alette del serbatoio possono aprirsi durante il processo di filatura. Ciò può essere dovuto sia a un fermo rotto che a un fattore umano. Ad esempio, un bambino potrebbe girare il cestello con le falde aperte, oppure un adulto ha caricato troppa biancheria, causando la caduta di un pezzo di tessuto sul fermo.

Le stesse porte di metallo sono chiuse con un chiavistello sufficientemente forte, ma nel tempo si consuma e si allenta, il che porta all'apertura. Le conseguenze variano a seconda della modalità di lavaggio. Con un lavaggio delicato o delicato, non succede nulla di terribile. In caso di forte centrifuga, le lame si trasformano in coltelli tritacarne, distruggendo senza pietà la biancheria caricata.

In velocità, le porte aperte sfondano la barriera protettiva. Ciò danneggerà l'elemento riscaldante, le pareti del serbatoio e le alette del tamburo. Se tutti questi elementi si guastano, sarà più economico acquistare una nuova macchina che riparare quella vecchia.

Per evitare ciò, puoi provare a riportare il tamburo nella sua posizione originale. Questo dovrebbe essere fatto con attenzione, usando il minimo sforzo. Se non funziona, dovresti provare a chiudere l'anta. Ciò richiederà un filo di acciaio elastico e resistente con un diametro che si adatti al foro del tamburo.

Nota! Se la macchina è scaduta, puoi aprire leggermente uno dei fori nel tamburo. Ciò faciliterà la manipolazione della chiusura dei lembi.

Con l'aiuto di una pinza, l'estremità del filo viene piegata come un piccolo gancio. Con il suo aiuto e quando si utilizza una torcia, è necessario provare a chiudere i lembi attraverso il foro. Se la manipolazione ha successo, sarai in grado di far girare la bobina. In caso contrario, o l'anta non può essere trattenuta durante la rotazione, è necessario smontare l'attrezzatura.

Importante! Durante lo smontaggio, la macchina non deve essere adagiata su un fianco, in quanto al suo interno è sempre presente una piccola quantità d'acqua che può penetrare nelle parti del meccanismo.

L'ordine dei lavori è il seguente:

1. Svitare le clip sul pannello posteriore, rimuovere e mettere da parte.
2. Far scorrere il pannello laterale di lato e rimuoverlo.
3. Fissare (ricordando o fotografare) la posizione dei fili e scollegarli.
4. Svitare la vite che tiene l'albero.
5. Chiudere lo sportello di carico e rimuovere il serbatoio.
6. Scollegare le metà del serbatoio ed estrarre il tamburo.
7. Pulisci le parti da detriti e sporco.

È necessario provare ad aprire e chiudere più volte i lembi. Se il fermo si rompe, può essere acquistato dal produttore. Vale anche la pena ispezionare il danno all'elemento riscaldante, alle alette e al serbatoio. Con deformazioni significative, sarà più razionale acquistare nuove attrezzature.

Cuscinetto grippato

L'usura dei cuscinetti è una causa comune di stallo del tamburo. Deve essere sostituito insieme ai paraolio, che hanno una durata di sette anni.

Il serbatoio deve essere rimosso per sostituire il cuscinetto. Si fa così (per una macchina con carico orizzontale):

1. Svitare gli elementi di fissaggio, rimuovere le pareti superiore e posteriore.
2. Smontare il distributore.
3. Svitare le clip sulla centralina e rimuoverla.
4. Aprire il portello di carico, svitare il collare in gomma e inserirlo nel fusto.
5. Rimuovere la serratura, rimuovere tutti i dispositivi di fissaggio e il pannello anteriore.
6. Rimuovere il contrappeso con un morsetto allentato.
7. Estrarre l'elemento riscaldante, fissando l'ordine di collegamento dei fili.
8. Rimuovere l'attuatore e le connessioni.
9. Svitare e rimuovere il motore.
10. Rimuovere il serbatoio con un tamburo.

Per comodità, il serbatoio può essere posizionato sul tavolo. È necessario estrarre i cuscinetti da esso, rimuovere i paraolio, elaborare la presa con lithol e installare nuove parti, fissandola con un martello.

Durante l'assemblaggio del tamburo, l'installazione deve essere eseguita con estrema attenzione, trattando i giunti con un sigillante.

Nota! È meglio affidare la riparazione delle macchine con un serbatoio non separabile a uno specialista.

Problema alla cinghia di trasmissione

Per valutare le condizioni della cintura, la cover posteriore viene rimossa. Può scivolare via, e poi basta rimetterlo a posto. In caso di danni o usura grave, è necessaria la sostituzione. Le cinghie sono cinghie trapezoidali (con motore asincrono) e cinghie trapezoidali (con collettore).

Sono realizzati in materiale di cotone, corde in poliestere e gomme cloroprene, che forniscono elasticità e alta resistenza. Le cinghie trapezoidali sono meno tese delle cinghie trapezoidali. Per installare la cinghia, viene avvolta su una puleggia, posizionandola completamente nella scanalatura del tamburo ruotando la puleggia.

Usura delle spazzole del motore elettrico

Le spazzole usurate non producono il campo elettromagnetico richiesto, il che porta all'arresto del rotore. Nel processo di utilizzo, vengono accorciati e quindi devono essere sostituiti. La loro durata media è di sette anni.

Nota! È necessario acquistare le stesse spazzole adatte a questo modello e prive di difetti. Quando si installano parti con rigidità diversa, il motore si guasterà.

La sostituzione delle spazzole viene eseguita come segue:

1. Rimuovere il pannello posteriore e la cintura.
2. Scollegare l'alimentazione al motore rimuovendo il connettore con i fili.
3. Smontare il motore.
4. Appoggiare il motore su un lato con il corpo della spazzola in alto.
5. Svitare i bulloni di fissaggio e rimuovere i pezzi di ricambio su entrambi i lati.

Ispezionare le spazzole prima di sostituirle. Se sono lunghi più di un centimetro e mezzo, ma la causa del guasto non risiede in essi. Allo stesso tempo, dovresti pulire il collettore dalla placca rimuovendo i graffi con carta vetrata. Quindi puoi installare nuove parti e ripararle.

Guasto del modulo di controllo

Di solito, la scheda di controllo si rompe a causa della normale usura o delle cadute di tensione. Sono disponibili diverse opzioni per l'azione: lampeggiamento, ripristino dei programmi o sostituzione del modulo.

Nota! Alcuni modelli dispongono di una funzione di autoverifica che identifica l'origine del problema.

Se è necessario rimuovere la scheda, ciò avviene smontando la parte superiore della macchina e rimuovendo il modulo. Per riparare questa unità sono necessarie abilità speciali e quindi vale la pena rimuovere la tariffa solo se scade il periodo di garanzia.

Ci sono diversi segnali che indicano la necessità di un intervento:

• oscuramento delle tracce, comparsa di segni di abbronzatura, scolorimento in alcune zone;
• visualizzare i rigonfiamenti sui cappucci dei condensatori;
• sbiadimento del rivestimento laccato delle bobine di smorzamento;
• oscuramento del processore nel luogo di installazione.

La soluzione di questi problemi dovrebbe essere affidata a uno specialista.È possibile pulire indipendentemente i gruppi di contatti e rimuovere lo strato di fuliggine dalle bobine del filtro di alimentazione.

Guasto al motore

Solitamente il motore è la parte più affidabile della macchina, tuttavia può anche guastarsi se l'avvolgimento vicino al rotore o allo statore si chiude o si rompe. Nel primo caso, il tamburo vuoto gira liberamente, ma i tappi vengono eliminati durante il lavaggio. Nel secondo, il tamburo non ruota.

La riparazione viene eseguita nel caso in cui la macchina continui a ronzare quando il tamburo si ferma. Se il lancio non viene effettuato, c'è fumo, odore di bruciato e volano scintille, quindi è necessaria una sostituzione completa del motore. Il motore viene rimosso allo stesso modo della rimozione della cinghia. È necessario rimuovere i bulloni di fissaggio e scollegare i terminali di alimentazione. I difetti principali sono lamelle, spazzole e avvolgimenti.

Puoi controllare le prestazioni degli avvolgimenti usando un multimetro. La discrepanza non deve superare i 5 ohm. Il deterioramento delle lamelle è determinato dall'ispezione per sfaldamento, bave e rotture. Le parti devono essere sostituite, non riavvolte.

Cosa fare se il tamburo non gira

Diagnosi dei problemi

È possibile nominare i seguenti sintomi diagnostici che aiutano a determinare la causa del malfunzionamento e come risolverlo:

1. Il programma è in esecuzione, il motore ronza, ma il cestello della lavatrice non ruota, cambiando la cinghia di trasmissione.
2. La macchina non prende velocità durante la fase di centrifuga o non ruota il tamburo, il motore fa scintille - sostituire le spazzole.
3. Dopo l'avvio, la macchina blocca la porta e inizia a raccogliere l'acqua, ma il tamburo non ruota: diagnostica e riparazione dell'unità di controllo o sostituzione del motore.
4. La macchina non strizza né ruota il tamburo - sostituzione del sensore tachimetrica che controlla la velocità di rotazione.
5. Innanzitutto, la macchina fa rumore durante la rotazione e non gira, quindi il tamburo smette di girare, sostituendo i cuscinetti.
6. Il motore non ronza e il tamburo non ruota - ripristino del cablaggio o dei contatti.

Autoriparazione e sostituzione di parti

È del tutto possibile determinare in modo indipendente il malfunzionamento della macchina, ma per questo è necessario disporre di determinate abilità. In assenza di esperienza con la tecnologia, non vale la pena sostituire le parti, poiché ciò può portare ad un aggravamento della rottura e al deterioramento della situazione generale.

Prevenzione dei problemi

Si consigliano i seguenti metodi per prevenire problemi futuri:

1. Controllare attentamente le tasche degli indumenti prima del lavaggio.
2. Lavare biancheria intima, calze e fazzoletti in appositi sacchetti.
3. Non riempire eccessivamente il serbatoio, osservando le raccomandazioni del produttore per il carico massimo.
4. Distribuire gli oggetti in modo uniforme sul tamburo.
5. Collegare la macchina tramite una prolunga che blocchi le gocce o un gruppo di continuità. Particolarmente importante con frequenti sbalzi di tensione. È inoltre necessario mettere a terra correttamente la macchina durante l'installazione.

Regole generali per la cura della lavatrice

Dopo il lavaggio, procedi come segue:

• lasciare asciugare la porta di carico ei contenitori della polvere;
• rimuovere piccoli oggetti e detriti dal tamburo;
• sciacquare il contenitore della polvere per evitare la comparsa di muffe;
• pulire la guarnizione in gomma e asciugare.

Il tagliacapelli deve essere pulito regolarmente eseguendo un ciclo di asciugatura utilizzando una miscela di polvere e candeggina.

Ci sono molti casi in cui la lavatrice è in funzione, ma il cestello non gira e ogni problema richiede un approccio speciale. Il corretto funzionamento dell'apparecchiatura eviterà o ritarderà la comparsa di eventuali malfunzionamenti.

Video: tutti i motivi per cui la macchina non fa girare il tamburo