Wat te doen als het toilet lekt na het doorspoelen?

Problemen met de badkamer zijn altijd vervelend, of het nu gaat om een ​​kapotte stortbak, een lekkage in het toilet zelf of een scheur in de rioolbuizen. In de meeste gevallen zullen defecte sanitaire voorzieningen ervoor zorgen dat water zich ophoopt op de vloer. In het beste geval moet je het constant met een doek verzamelen. In het slechtste geval komen buren van de benedenverdieping en presenteren een rekening voor vlekken op het plafond en ingestorte tegels.

Of ze bieden aan om een ​​recent gerenoveerde badkamer te renoveren. Er is iets om ontmoedigd te worden, vooral als de meester pas midden volgende week kan komen. Gelukkig kan de vraag hoe je een kapot toilet repareert om te voorkomen dat er water stroomt, worden beantwoord zonder de hulp van een loodgieter.

Tekenen van waterlekkage in het toilet

Sanitair leidt niet altijd tot plassen op de vloer. Een lekkage is misschien niet genoeg voor een lokale ramp in een enkele badkamer, maar het is altijd meer dan genoeg om een ​​probleem te creëren, dat vroeg of laat noodzakelijkerwijs zal leiden tot ernstigere problemen. Of het nu gaat om een ​​lekkage van het toilet aan de onderkant na het aftappen van het water of dat de aansluitmof versleten is.

Laten we de belangrijkste tekenen van de cursus opsommen:

• Condensatie hoopt zich op in de tank en leidingen.
• Roestige limoenstrepen waar water in de kom komt.
• Zwakke kop met lange flush. Of, integendeel, de flush is kort.
• De binnenkant van het toilet is altijd vochtig aan de zijkant van de stortbak.
• Het geruis van water is regelmatig te horen na het vullen van de tank.

Waarom is er een lek?

Er kunnen verschillende redenen zijn voor een lek:

• Scheur in de bodem van het toilet.
• Vlotter problemen.
• Bevestigingsmiddelen niet goed genoeg vastgedraaid. Fysieke slijtage van bevestigingsmiddelen.
• Falen van de afdichting.
• Fysieke slijtage van de golf of manchet.
• Storing tank.
• Problemen met de afvoerstructuur.
• Probleem tussen toiletbodem en stortbak.

Laten we alle bovenstaande storingen eens nader bekijken en manieren om ze te verhelpen.

Scheur in de bodem van het toilet

De eliminatiemethode hangt grotendeels af van de aard van de scheur. Het kan een kleine chip zijn die de dichtheid van het sanitair niet schendt. De scheur kan blind, eenzijdig zijn. Of het is al van beide kanten te zien. In het laatste geval, zelfs als het toilet nog niet lekt, zal het na verloop van tijd zeker meer en meer water doorlaten. En als je het sanitair niet repareert en de situatie zijn gang laat gaan, loopt alles heel droevig af.

Als de scheur te diep is en duidelijk de dichtheid van het product bedreigt, is het beter om het toilet te vervangen.Als de chip onbeduidend is en niet door, kunt u proberen deze te lijmen:

• Een goede alleslijm of een speciale keramische lijm.
• Epoxyhars met verharder.
• Koud lassen.
• Siliconenkit.

Het is raadzaam om kleine scheurtjes te lijmen in het geval dat de tank of kom licht beschadigd is en het chippen de dichtheid van het product niet bedreigt.

Opmerking! Zelfs de sterkste lijm zal de structuur niet terugbrengen naar zijn vroegere sterkte! Overbelast het gerepareerde gebied niet. Behandel hem zo voorzichtig mogelijk.

Algemeen algoritme van acties bij het lijmen van kleine fouten:

1. Bereid de lijm voor.
2. Reinig het beschadigde gebied van kleine stukjes keramiek en vuil.
3. Wacht tot het gebied droog is.
4. Ontvet de te repareren oppervlakken met benzine of aceton.
5. Breng lijm aan op het gebroken stuk aardewerk en druk het op de plaats van de chip, volgens de aanbevelingen van de fabrikant (lees eerst de instructies).

U kunt het drogen van de hechtplaats versnellen met een huishoud- of bouwföhn. De droogtijd is afhankelijk van de gebruikte lijm. Als een half uur voldoende is voor het afdichtmiddel, duurt het vier uur voor koud lassen.

Je kunt proberen om een ​​groter doorgaand gat te repareren, maar het lijmen van een diepe scheur in de bodem van het toilet is alleen geschikt als tijdelijke maatregel. Bovendien is het erg tijdelijk. Het toilet moet zo snel mogelijk worden vervangen. Als u besluit te repareren, gebruik dan een uitgeharde epoxy. Naast het hierboven beschreven werkalgoritme, is het de moeite waard om twee gaten langs de randen van de breuk voor te boren en een incisie te maken met een slijpmachine in de helft van de wanddikte langs de randen van de scheur. Gebruik een keramische boor om te boren en een stenen schijf voor een slijper.

Slecht vastgedraaide bevestigingsmiddelen

Het eenvoudigste geval is dat de bevestigingsmiddelen niet strak genoeg zijn. Het is niet moeilijk om te elimineren - draai gewoon de bevestigingsmiddelen vast. Het lek kan echter ook om andere redenen worden veroorzaakt.

Het bevestigingssysteem is vrij eenvoudig: twee ringen en pakkingen aan beide zijden en een metalen bout met een moer. Als plastic ringen en pakkingen een eeuwigheid kunnen staan ​​zonder mechanische schade, dan gaat de bout na verloop van tijd roesten en begint er water door de schroefdraad te sijpelen die door corrosie verslijt. Er is maar één uitweg - de bout vervangen. Normaal gesproken moet dit om de 3-5 jaar worden gedaan.

Opmerking! U moet de bevestigingsmiddelen gelijkmatig aandraaien, aan de ene kant en aan de andere. Anders wordt de tank scheef geïnstalleerd, wat gepaard gaat met nieuwe problemen.

Versleten manchet of krimp

De golf is erg handig voor het aansluiten van de afvoer op het riool, maar verslijt ook na verloop van tijd, gaat kapot en begint te lekken. Dit probleem is eenvoudig zelf op te lossen.

Verwijder het versleten product voorzichtig. Daarna reinigen en ontvetten we de zittingen aan de uiteinden van de bocht op de kom en de rioolbuis. We wachten tot het droog is. We brengen kit aan op de bochten en plaatsen een nieuwe golf.

Tankprobleem

Voordat u beslist hoe u een toiletreservoir moet repareren als er geen water meer uit komt, moet u eerst weten wat het probleem precies veroorzaakt.Hierboven hebben we het oplossen van problemen in de vorm van versleten of slecht vastgedraaide bevestigingsmiddelen al besproken, problemen met het afvoermechanisme en de vlotter zullen hieronder worden besproken.

De meest voorkomende oorzaken van lekkage zijn:

• De tank is niet stevig op de kom geïnstalleerd. Schroeven los. Oplossing: draai gelijkmatig aan beide kanten vast en zorg ervoor dat u de tank niet scheef trekt.
• Fysieke slijtage van bevestigingsmiddelen als gevolg van corrosie. Oplossing: schroeven vervangen.
• Door breuk met verlies van strakheid. Oplossing: vervang de tank. Tijdelijke oplossing: probeer te hechten met epoxy en verharder.
• Koppeling versleten. Oplossing: verwijder voorzichtig de tank, plaats de koppeling terug, installeer de tank, draai de schroeven gelijkmatig aan en vergeet niet de ringen vooraf te installeren.

Voordat u de pakking of schroeven vervangt, moet u de tank legen en voorzichtig de bouten losdraaien. Als de schroeven erg verroest zijn, moet je sleutelen.

Om de dichtheid van de koppeling te controleren, volstaat het om deze te verwijderen en met uw handen in te knijpen. Als het materiaal elastisch en gemakkelijk samen te drukken is, ligt het probleem hoogstwaarschijnlijk niet bij de pakking. Als het is uitgehard en slecht buigt, is het in ieder geval tijd om de koppeling te vervangen. De voegen moeten worden ontdaan van vuil en ontvet!

Het probleem tussen de stortbak en de wc-bril

In algemene termen hebben we in de vorige paragraaf gekeken naar het vervangen van een versleten pakking / koppeling en hebben we de vraag beantwoord wat te doen als het toilet lekt op de kruising van de kom en de tank. Of de manchet nu is gemaakt van dicht rubber, polyurethaan of siliconen, slijtage is gemakkelijk te herkennen aan:

• lekken onder het reservoir;
• scheuren zichtbaar bij visuele inspectie;
• verlies van elasticiteit, wat gemakkelijk te bepalen is door te proberen het product samen te drukken.

Beschadigde afdichting

Voordat u de storing in verband met schade aan de afdichting opheft, moet u op de knop (of hendel) van het afvoermechanisme drukken en het water afvoeren. Vervolgens moet u het water afsluiten en de afvoerleiding, toevoerleiding en overloopleiding loskoppelen.

Als tijdelijke oplossing kunt u een met olie ingevette strook doek onder de versleten afdichting leggen. Als alternatief kunt u een rubberen band gebruiken en deze vervolgens vastzetten met koperdraad.

Vlotter problemen

De knoppen en het ontwerp van de tanks veranderen en het ontwerp van de vlotter heeft gedurende vele decennia geen significante veranderingen ondergaan. Toch wordt het waterniveau geregeld door een vlottermechanisme.

De afbeelding toont een "klassiek" stortbakschema. In modernere modellen wordt de afvoerhendel vaak vervangen door een knop, maar de basisprincipes van het mechanisme veranderen niet. De functies van de vlotter en de afsluiter blijven hetzelfde.

Het meest voorkomende probleem is dat de tank voortdurend wordt bijgevuld en geleegd. Er zijn verschillende mogelijke redenen:

• Fysieke slijtage van de vlotter of het membraan.
• Ventiel defect.
• Verkeerde uitlijning van de vlotter.

Voor het afstellen van een vlotter met een messing hendel is het vaak voldoende om de hendel eenvoudig iets te buigen. Op plastic modellen wordt de afstelling uitgevoerd door de bevestigingsschroef los of vast te draaien. In geval van fysieke slijtage van de vlotter, het membraan of de klep, is het noodzakelijk om het defecte onderdeel te vervangen, nadat het water uit de tank is afgetapt.

Afvoermechanisme:

Het afvoermechanisme zelf faalt zelden. Meestal valt er niets aan te breken. Het probleem ligt meestal in de rubberen klep die het water blokkeert.

Als er water stroomt en de tank niet vult, ligt het probleem in 90% van de gevallen in de verkeerde uitlijning van de vlotter of afsluiter.

Hoe het probleem op te lossen?

Eerst kijken we of het probleem echt in de klep zit. Om dit te doen, verzamelen we water en drukken we op de klep. Er is direct te zien of er water in het toilet stroomt of niet, en ook of de klep vervangen moet worden.

Wat te doen als er constant water stroomt?

Eerst stellen we de oorzaak van de storing vast. Til het deksel op en breng de vlotter omhoog. Is het water gestopt met stromen? Als dat zo is, drukken we op de hendel van het messing vlottermechanisme of stellen we de plastic schroef bij (afhankelijk van het ontwerp).

Anders moet u ervoor zorgen dat de klep en de bout intact zijn. Dit laatste kan, indien nodig, eenvoudig worden vervangen, zelfs met een stuk koperdraad. Het zal moeilijker zijn om de klep te vervangen. Het is beter om het oude onderdeel te verwijderen en mee te nemen naar de winkel of naar de markt. Anders moet u de verkoper op uw vingers uitleggen wat u precies nodig heeft. En de kans is groot dat u niet precies neemt wat u nodig heeft. Ook kan er water lekken door de versleten peer. Er is maar één optie: een versleten onderdeel vervangen.

Preventieve maatregelen

De toiletpot en stortbak moeten regelmatig worden gewassen om roest, kalkaanslag en andere verontreinigingen van het oppervlak te verwijderen. Als je dit constant doet, heb je niet eens krachtige "chemie" nodig.

Het is ook aan te raden om minimaal een paar keer per maand de staat van alle armaturen te controleren. In geval van verlies van elasticiteit door ribbels, koppelingen of pakkingen, is het de moeite waard om het defecte element onmiddellijk te vervangen, totdat de slijtage tot ernstigere gevolgen heeft geleid.

De meeste problemen met lekkages in de badkamer zijn eenvoudig zelf op te lossen, zonder de hulp van een loodgieter in te schakelen. Doe-het-zelfreparaties besparen niet alleen geld, maar ook tijd. Dit laatste is vooral het geval als de loodgieter niet verplicht is en zijn oproep dagen of zelfs weken duurt.

Video: het toiletreservoir houdt geen water vast - redenen