Selando a câmera na bicicleta

Os amantes do ar puro trocam por uma bicicleta para um passatempo agradável ou para ir trabalhar, que é econômico e útil. Um acidente de viação pode acontecer sempre que a roda for esvaziada. Um iniciante pode se deparar com a questão: como colar a câmera da bicicleta em casa para não entrar em contato com a assistência técnica.

Preparando a câmera

Para localizar o local do furo e fazer reparos, é necessário remover a roda da bicicleta.

Em bicicletas de montanha e esportivas, a roda é travada e removida em meio minuto. As bicicletas de estrada simples requerem uma chave inglesa.

Como removê-lo corretamente

Ao desmontar, é necessário remover a tampa, desparafusar o carretel e esvaziar a roda da bicicleta, para que seja mais fácil de alcançar a câmera. Com uma montagem de plástico, enganchamos o aro em vários lugares, 2-3 pontos são suficientes para retirar a câmera da bicicleta. Em vez de uma montagem, você pode inserir uma chave de fenda ou uma colher comum para dobrar o pneu para longe do aro. Tiramos cuidadosamente a câmera do pneu e você pode começar a procurar o local do dano.

Encontrando danos

1. Você pode localizar o local da punção de ouvido. Para fazer isso, você precisa bombear um pouco a câmera e ouvir de onde sai o ar. Coloque uma marca com fita isolante ou giz onde você precisa de um patch.
2. É mais fácil localizar o buraco com uma tigela de água. Abaixamos a câmera bombeada na água e consertamos o local por onde o ar sai, você pode inserir um fósforo no buraco. Mas antes de colar o local da punção, a câmera deve ser seca.
3. O orifício pode ser encontrado com uma solução de sabão, isso vai secar a câmara mais rápido e manter o adesivo limpo. Adicione 3-4 gotas de detergente de louça a um copo de água, levante a espuma e aplique-a com uma esponja na superfície da câmera. O local da punção irá borbulhar.

Antes de iniciar o trabalho de reparo, preste atenção ao estado da borracha. Escoriações severas e muitas pequenas rachaduras indicam que é hora de trocar a câmera, e não de colar.

O melhor para colar a câmera

Ao andar de bicicleta, você deve sempre ter o conjunto de chaves de remoção de roda necessário e um kit de reparo com você. Ajudará em casa e no campo ao reparar um furo. Dirigir com um pneu furado pode comprometer a integridade do pneu e deformar o aro. Isso resultará em uma troca de roda, que é uma compra cara.

Oficinas automotivas e especializadas em bicicletas vendem kits de reparo para todos os tipos de danos e reparos de pneus.

Usando um kit de reparo

Os entusiastas da bicicleta novatos costumam se perguntar: como lacrar a câmera da bicicleta usando um kit de conserto. As instruções detalhadas estão escritas na embalagem, mas a sequência do processo pode ser confundida.

O kit inclui: 5-6 almofadas de borracha para todos os tipos de danos, cola especial de secagem rápida, um pedaço de lixa para limpar as juntas, um frasco de acetona para desengordurar a superfície e conjuntos de plástico. Existem kits vendidos com adesivos autoadesivos. Basta retirar a película protetora da capa e aplicá-la na superfície limpa da câmera. Remover esse tipo de remendo é bastante problemático da borracha, portanto, ao aplicá-lo, você precisa ser cuidadoso e preciso. O patch vai servir até que a câmera seja substituída, eles podem ser aplicados inúmeras vezes.

Cola especial

Para colar pneus por conta própria, vários compostos são vendidos, resistentes à umidade e projetados para condições de trabalho difíceis - para cargas pesadas.

Tipos de adesivos para consertar uma câmera de bicicleta:

• Momento. Adequado para universal, "cristal", "extra" e borracha. Esses compostos são usados ​​para todos os compostos de borracha. A secagem completa do adesivo leva 24 horas. Para reparos rápidos, preste atenção à "supercola" desta série. É vendido em pequenos tubos que pode sempre ter consigo e usar quando necessário.
• Dica Top SC. Consiste em dois componentes. É utilizado a uma temperatura de + 10-25 graus. Exigente para limpar e desengordurar superfícies coladas. Para obter a cola, misture 10 gramas de base e uma gota de endurecedor, passe nas juntas e pressione. A câmera estará pronta para viagem em 10 minutos.

Se for impossível reparar adequadamente a roda no campo. Fita de PVC ou fita adesiva o ajudará a chegar em casa. O método é pouco confiável, mas ajudará a dirigir vários quilômetros.

É necessário desmontar a roda e localizar o local da punção. Em caso de danos menores, embrulhe cuidadosamente a câmera sobre o furo por 2-3 camadas. Insira a câmara de ar no pneu com muito cuidado, sem quebrar a "embalagem".

Como colar com as próprias mãos

Os entusiastas do ciclismo iniciante sabem pouco sobre como remover a roda, desmontar e de que lado colar o remendo na câmera da bicicleta. Você tem que aprender como lidar com isso sozinho.

Unindo um remendo

• Combine o remendo com o tamanho da punção. Deve ser mais de dois centímetros de diâmetro maior do que o orifício. Você mesmo pode cortar o remendo do pneu velho.
• Lixe o local da punção e remende com uma lixa. Isso melhorará a adesão das superfícies.
• Limpe a área de colagem com um desengraxante. Pode ser gasolina, acetona ou qualquer solvente.
• Remova a proteção do remendo adquirido e pressione firmemente no local da punção. O adesivo secará em 5 a 10 minutos.
• Se o patch for cortado por você. Espalhe uma fina camada de cola na câmera e no adesivo, após 1-2 minutos, fixe-o na área de colagem.

É melhor aplicar adesivos em duas etapas. Aplique uma camada fina na câmera, remende e seque por 5 a 15 minutos, dependendo da temperatura do ar. Em seguida, aplique uma segunda camada e seque novamente por 5-15 minutos. Coloque um remendo sobre o local da punção e pressione com força. As juntas adesivas responsáveis ​​são perfuradas com um martelo através da gaxeta. A composição seca de 5 minutos a várias horas, dependendo da base adesiva.

Depois de secar, você pode deslizar suavemente a câmera de volta ao lugar. Aumentamos um pouco o volante para que não haja vincos e a câmera fique ereta. Removemos os conjuntos e inflamos totalmente a roda. Você pode ir.

Para evitar perfurar a câmera e vedar furos com frequência, você pode comprar nas lojas fitas antifuros, que protegem a câmera ao bater em objetos pontiagudos.

Você precisa adquirir proteção por filmagem igual à circunferência e largura da roda. Para a instalação é necessário desmontar as rodas e colocar a fita entre a câmara de ar e o pneu.

Não é difícil colar o remendo, mas você deve evitar bater em objetos pontiagudos. A cada furo, a resistência e a confiabilidade das rodas diminuem, o que pode ser inseguro em altas velocidades em rodovias e com aumento de carga em trilhas de montanha.

VÍDEO: Como colar uma câmera de bicicleta com as próprias mãos.