Заптивање камере на бициклу

Љубитељи свежег ваздуха прелазе на бицикл ради пријатне забаве или до посла, што је економично и корисно. Саобраћајна несрећа се може догодити сваки пут када се точак испразни. Почетник се може суочити с питањем: како залијепити камеру бицикла код куће како не би контактирао сервисни одјел.

Припрема камере

Да бисте пронашли место убода и извршили поправке, морате уклонити точак са бицикла.

На брдским и спортским бициклима точак се закључава и уклања за пола минута. За једноставне друмске бицикле потребан је кључ.

Како га правилно уклонити

Приликом демонтаже морате уклонити поклопац, одврнути калем и испухати точак бицикла, тако да је лакше доћи до камере. Пластичним држачем закачимо наплатак на неколико места, 2-3 тачке су довољне за извлачење камере за бицикл. Уместо причвршћивања, можете уметнути одвијач или обичну кашику да бисте савили гуму даље од наплатка. Пажљиво извлачимо камеру из гуме и можете почети да тражите место оштећења.

Проналажење оштећења

1. Место убода можете пронаћи по уху. Да бисте то урадили, морате мало напумпати камеру и слушати где ваздух излази. Поставите ознаку електричном траком или кредом тамо где вам је потребна закрпа.
2. Лакше је лоцирати рупу са чинијом воде. Спуштамо напумпану камеру у воду и поправљамо место на коме ваздух излази, можете убацити шибицу у рупу. Али пре лепљења места убода, фотоапарат се мора осушити.
3. Рупа се може пронаћи раствором сапуна, тако ће се комора брже осушити и фластер ће бити чист. Додајте 3-4 капи детерџента за суђе у чашу воде, умутите пену и нанесите је сунђером на површину фотоапарата. Место убода ће мехурићи.

Пре него што започнете поправке, обратите пажњу на стање гуме. Озбиљне абразије и многе мале пукотине сигнализирају да је време да промените камеру, а не да је залепите.

Боље је залепити камеру

Када возите бицикл, увек бисте требали имати потребан сет кључева за уклањање точкова и комплет за поправку. Помоћи ће код куће и на терену при поправљању убода. Вожња по пробушеној гуми може угрозити интегритет пнеуматика и деформисати наплатак. То ће довести до промене точка, што је скупа куповина.

Ауто -мото и специјализоване продавнице бицикала продају комплете за поправку свих врста оштећења и поправки гума.

Коришћењем комплета за поправку

Љубитељи бицикла почетници често себи постављају питање: како запечатити камеру бицикла помоћу комплета за поправку. Детаљна упутства су написана на паковању, али се редослед процеса може збунити.

Комплет укључује: 5-6 гумених јастучића за све врсте оштећења, посебно брзосушеће љепило, комад брусног папира за чишћење спојева, бочицу ацетона за одмашћивање површине и пластичне склопове. Постоје комплети који се продају са самолепљивим лепљивим закрпама. Довољно је уклонити заштитни филм са поклопца и нанети га на очишћену површину фотоапарата. Уклањање таквог фластера прилично је проблематично с гуме, па приликом наношења морате бити опрезни и прецизни. Закрпа ће служити док се камера не замени, могу се применити безброј пута.

Специјални лепак

За самолепљење гума продаје се неколико смеша, отпорних на влагу и дизајнираних за тешке услове рада - за велика оптерећења.

Врсте лепкова за поправку камере за бицикл:

• Тренутак. Погодно за универзалне, "кристалне", "екстра" и гумене. Ова једињења се користе за сва гумена једињења. Потпуно сушење фластера траје 24 сата. За брзе поправке обратите пажњу на „суперлепак“ из ове серије. Продаје се у малим цевчицама које увек можете имати са собом и користити по потреби.
• Тип Топ СЦ. Састоји се од две компоненте. Користи се на температури од + 10-25 степени. Захтева за чишћење и одмашћивање лепљених површина. Да бисте добили лепак, помешајте 10 грама базе и кап учвршћивача, размажите фуге и притисните их заједно. Камера ће бити спремна за путовање за 10 минута.

Ако је немогуће правилно поправити точак на терену. ПВЦ електрична трака или папирна трака помоћи ће вам да дођете кући. Метода је врло непоуздана, али ће помоћи у вожњи неколико километара.

Потребно је раставити точак и пронаћи место убода. У случају мањих оштећења, пажљиво омотајте камеру преко убода за 2-3 слоја. Уметните цев у гуму са изузетном пажњом, без разбијања „омотача“.

Како лепити властитим рукама

Почетници ентузијасти у бициклизму мало знају о томе како уклонити точак, раставити и са које стране залепити закрпу на камеру бицикла. Морате сами научити како се носити с тим.

Лепљење закрпе

• Ускладите фластер са величином убода. Пречник би требао бити већи од два центиметра од рупе. Закрпу можете сами изрезати са старе гуме.
• Одбрусите место убода и закрпите брусним папиром. Ово ће побољшати пријањање површина.
• Обришите место лепљења одмашћивачем. То може бити бензин, ацетон или било који растварач.
• Уклоните заштиту са купљеног фластера и чврсто притисните на место убода. Лепак ће се осушити за 5-10 минута.
• Ако сте фластер сами исекли. Нанесите танак слој лепка на камеру и фластер, након 1-2 минута, причврстите га на место лепљења.

Боље је наносити лепкове у две фазе. Нанесите танак слој на камеру и закрпите и осушите 5-15 минута у зависности од температуре ваздуха. Затим нанесите други слој и поново осушите 5-15 минута. Ставите фластер преко места убода и снажно притисните. Одговорни лепљиви спојеви пробијају се чекићем кроз заптивку. Састав се суши од 5 минута до неколико сати, у зависности од лепљиве подлоге.

Када се осуши, можете лагано вратити камеру на место. Мало напумпамо точак да нема набора, а камера стоји усправно. Уклањамо склопове и потпуно надувамо точак. Можете отићи.

Да бисте избегли пробијање камере и често заптивање рупа, у продавницама можете купити траку против пробијања која штити камеру при ударцу оштрим предметом.

Морате купити заштиту снимком једнаким обиму и ширини точка. За уградњу је потребно раставити точкове и положити траку између цеви и гуме.

Залепити фластер није тешко, али избегавајте ударање оштрих предмета. Са сваким убодом снага и поузданост точкова опадају, што може бити несигурно при великим брзинама на аутопутевима и са повећаним оптерећењем на планинским стазама.

ВИДЕО: Како лепити камеру за бицикл властитим рукама.