Како заменити лежајеве у машини за прање веша

Лежај машине за прање веша је кључна карика која омогућава бубњу да се окреће са минималним отпором. Током рада, главно оптерећење пада на лежај. Зато су толико подложни хабању, а периодично је потребна замена лежаја у машини за прање веша.

Функционалност лежајева у машини за прање веша

Лежај обавља следеће функције док машина за прање веша ради:

• дозвољава бубњу да се окреће;
• смањује силу трења током ротације;
• минимизира буку и вибрације.

Савремени модели машина за прање веша имају прстенове лежајева два типа - пластични и метални. Метални лежајеви су тражени. Одликује их чврстоћа материјала, али је продор воде опасан за њих - може се појавити рђа.

Пластични лежајеви се сматрају поузданијим. Израђене су од металне подлоге обложене пластиком. Због тога су додатно заштићени од утицаја влаге.

Како дијагностиковати хабање лежајева

Можете схватити да је потребно заменити лежајеве у машини за прање веша следећим знаковима:

• машина почиње да се пере много јаче него обично, то се посебно добро чује током центрифугирања;
• бубањ се окреће "јаче" него обично - то је због чињенице да се отпор повећава током ротације;
• при ручном окретању бубња чује се бука и шум.

Важно! Ако машина за прање веша током прања и центрифугирања јако вибрира, препоручује се да прво проверите амортизере. Истрошени лежајеви стварају буку, али не и вибрације, по целом телу машине. Такође, пропадање амортизера може се разликовати по карактеристичном куцању услед вибрација бубња.

Корак по корак упутства за замену

Потребни алати

Да бисте заменили истрошени лежај властитим рукама, требат ће вам сљедећи алати:

• француски кључ;
• мали чекић са избочином од меког материјала - пожељно бакра или гуме;
• клијешта;
• одвијачи и Пхиллипс одвијачи;
• отворени кључеви различитих величина;
• метална шипка малог пречника или тупо длето.

Пожељно је да са собом имате и силиконску заптивку и мазиво типа ВД-40 (можете користити његове аналоге). Прво морате купити уљну заптивку и два лежаја.

Испразните резервоар за воду

Пре него што наставите са растављањем машине за прање веша, потребно је да резервоар ослободите воде која је остала након прања. То је неопходно учинити ако машина није одбила да ради током процеса прања, врата су остала закључана и немогуће је испустити воду помоћу програмске методе.

Постоји неколико начина за испуштање воде из резервоара:

1. Кроз црево за хитне случајеве - већина савремених машина за прање веша опремљена је таквим уређајем. Морате отворити мали отвор на предњем зиду, извући црево за хитне случајеве и сачекати да се вода потпуно испразни;
2. Пражњење воде из бубња је могуће ако врата нису закључана. Довољно је пажљиво отворити врата и извадити воду кантом или другим контејнером;
3. Кроз одводно црево - извуците црево из прикључка са канализацијом, растегните га до целе дужине, тако да доња ивица буде испод нивоа машине за прање веша и испустите воду. За неке моделе машина за прање веша ова метода није погодна, јер део црева унутар машине има облик петље;
4. Кроз одводни филтер - потребно је отворити поклопац који се налази на дну машине, одврнути решетку филтера, отпустити причвршћивач филтера и испустити воду у малу равну посуду;
5. Кроз одводну цев - ово је метода која одузима највише времена. Прво се уклањају задњи зид и шупљина која повезује црево и пумпу. Затим се уклања сама грана. Ако вода не почне да излази из рупе, потребно је уклонити зачепљење.

Демонтажа машине за прање веша

Приликом замене прстенова лежаја потребно је скоро потпуно демонтирати подлошку. У фазама то изгледа овако:

• потребно је уклонити горњи део машине и задњи или предњи зид - у зависности од дизајна;
• затим пажљиво демонтирајте контролну таблу;
• отворите поклопац и одспојите спољну огрлицу маншете и браву на вратима;
• одвојите резервоар дозатора од гране резервоара за прање;
• уклоните терет (противтежа);
• одвојите жице грејног елемента;
• ако дизајн то захтева, уклоните сам грејни елемент. У неким моделима то није потребно учинити, довољно је одвојити жице;
• уклоните погонски ремен са мотора, демонтирајте мотор;
• заврните вијке који причвршћују амортизере;
• извадите резервоар машине за прање веша.

Важно! Пре него што наставите са поправком машине за прање веша, искључите је из електричне мреже и искључите воду.

Затим бисте требали раставити сам резервоар. Постављен је тако да је најпогодније уклонити ременицу. Након одвајања ременице, вратило мора бити мало "утонуло" према унутра. Затим се резервоар раставља на два дела.

Уклањање оштећеног дела

Након што сте резервоар поделили на делове, можете почети да демонтирате истрошене лежајеве. За то постоји посебан алат - извлакач лежаја. Али ако вам није при руци, можете користити мали чекић са бакарним делом и малом металном шипком.

Пажња! Можете пронаћи савет да користите тупо длето приликом уклањања старих лежајева и постављања нових. Овај алат се мора користити врло пажљиво јер постоји опасност од оштећења новог дела или чауре.

Чекићем и шипком лежајеви су избачени. Ударци се наносе на обим утичнице за део. Обично би требало да испадне и заптивка. Ако не испадне сам, уклања се ради процене стања. Често се заједно са лежајевима мора мењати и уљна заптивка.

Монтажа нових лежајева

Седишта лежаја морају бити обрађена пре монтаже. Темељно се чисте од прљавштине и подмазују.Затим се мења уљна заптивка и могу се уградити нови делови - забијају се чекићем и шипком на своје место. То морате учинити врло пажљиво како не бисте оштетили дио.

Састављање конструкције

Након замене прстенова лежаја, конструкцију треба поново саставити обрнутим редоследом. Посебну пажњу треба посветити подручју спајања два дела резервоара - препоручљиво је проћи кроз шав силиконским заптивачем. Треба прегледати и амортизере - ако су истрошени, аутомобил неће дуго трајати.

Неко време након монтаже (када прође предвиђено време да се заптивач осуши) врши се пробно прање. Потребно је проверити рад нових лежајева.

Белешка! Препоручује се снимање фотографије током процеса демонтаже. Ово посебно важи за редослед жица. Фиксирање на фотографији ће помоћи да се избегну грешке у монтажи.

Нијансе замене лежајева на различитим моделима

Аристон

Већина машина за прање веша Хотпоинт-Аристон опремљена је кадом која се не одваја. Да не бисте морали да мењате цео резервоар уместо замене лежајева, може се раставити:

• помоћу бушилице, рупе се праве на приближно једнакој удаљености (око 5 цм) дуж читавог шава шава резервоара;
• ножном тестером за метал, резервоар се реже дуж шава;
• током монтаже на рез се наноси силиконска заптивна маса, а два дела се заједно причвршћују кроз избушене рупе - то ће поједноставити накнадне поправке.

Након демонтаже резервоара, лежајеви се могу уклонити. У Аристону, замена мора почети са спољним лежајем, а затим прећи на унутрашњи лежај. Замена се врши на исти начин са другим маркама машина за прање веша.

Индесит

Машине за прање веша произвођача Индесит могу имати склопиви или једнократни резервоар за једнократну употребу. У случају склопивог резервоара, лежајеве у машини за прање рубља Индесит можете властитим рукама промијенити према опћој схеми. Ако је резервоар чврст, морате га исећи ножном тестером или брусилицом, по аналогији са резервоаром Аристон, како бисте добили приступ механизму лежаја.

Важно! Препоручује се коришћење само оригиналних лежајева дизајнираних за одређени модел машине за прање веша. Универзални лежајеви нису прилагођени дизајну и могу се прерано истрошити.

Лг

Многе машине за прање веша ЛГ опремљене су директним погоном. То значи да нема елемената преноса од мотора до бубња - каиш, ременице, четке. Мотор је причвршћен за бубањ и преноси ротацију помоћу посебног квачила. Упркос свим предностима дизајна, лежајеви у таквој машини доживљавају повећано напрезање. То је због чињенице да нема ременице, а прстенови лежајева се налазе близу један другог.

Замена ЛГ лежајева такође има своје посебности. Поступак за самостално растављање машине за прање веша биће следећи:

• након демонтаже грејног елемента, морате уклонити задњу сервисну плочу;
• одвојите све делове повезане са резервоаром - жице, цеви;
• уклоните ротор одвртањем вијка који га учвршћује;
• уклоните статор нагињањем према доље, одспојите све жичане конекторе;
• уклоните предње и бочне амортизере;
• уклоните резервоар.

Лежајеве треба мењати почевши од унутрашњег (доњег). Пажљиво је избачен кроз врх. Затим се спољни лежај уклања. Инсталација се одвија обрнутим редослиједом - прво вањским, затим унутрашњим.

Самсунг

Самсунг има претежно подељене резервоаре, што поједностављује процес поправке. Али поправка и замена Самсунгових лежајева такође има своје карактеристике:

• Није потребно уклањати горње и задње зидове, већ доње и бочне. Задњи зид Самсунг-а најчешће се не може уклонити;
• Приликом растављања резервоара испадају не два, већ три велика елемента - горњи део резервоара са рупом за поклопац, доњи део са грејним елементом (не можете га уклонити, главна ствар је да искључите жице), и тело бубња са осом ротације;
• Неопходно је заменити два лежаја одједном - велики и мали. Мали лежај треба извадити изнутра према ван, а велики споља.

Важно! Са електроником машине мора се руковати са посебном пажњом. Жице се лако могу искинути или искинути, па их морате пажљиво одвојити. Препоручљиво је снимити или фотографисати локацију жица.

Босцх

Компанија Босцх је популарна за производњу машина за прање веша са предњим и горњим пуњењем. Процес замене лежаја за подлошку предњег типа врши се према општој шеми. У исто време, одвајање резервоара је још лакше - Босцх има посебне пластичне резе које повезују два дела резервоара.

За вертикалне аутоматске машине за прање веша поступак демонтаже је мало другачији:

• прво се уклања контролна табла;
• затим - бочни зидови;
• након демонтаже бочних зидова, предњи причвршћивачи се ослобађају, а могу се и уклонити.

Босцх машине са вертикалним оптерећењем имају два лежајна склопа, који су уграђени са спољне стране резервоара. Лежај се прво уклања са стране на којој недостаје ременица. Да бисте то урадили, одврните чељуст у смеру супротном од казаљке на сату. Чељуст другог лежаја се одврће у супротном смеру. Лежајеви прстена су уредно избачени. Замена се врши на исти начин као у општој шеми - прво морате очистити и подмазати утичницу и заменити заптивку.

Тако је замена лежајева у машини за прање веша поступак који захтева одређене вештине у поправци сложених кућних апарата. Различите марке и модели машина за прање веша имају своје дизајнерске карактеристике које треба узети у обзир при поправљању склопова лежајева. Ако нема искуства, препоручљиво је контактирати специјалисте - мајстора за машине за прање веша. Али ако се замена врши независно, све операције морају бити обављене пажљиво и тачно тако да нови лежајеви дуго служе.

ВИДЕО: Исправна замена лежајева у машини.