Неисправности машина за прање веша Елецтролук

Машина за прање веша је незаобилазни помоћник сваке домаћице. Међу огромном разноликошћу произвођача ове опреме, већина Рускиња преферира Елецтролук. Аутомобили овог произвођача показали су се са најбоље стране. Компактни су, издржљиви, лаки за употребу и приступачни.

Међутим, као и свака друга јединица, машина за електролукс може отказати. У овом случају постоје две могућности деловања: одмах се обратите чаробњаку, покушајте сами да решите проблем. Ако желите да уштедите новац и сами отклоните квар, морате знати о најчешћим грешкама машине, како их решити. О свему овоме ћемо детаљније говорити у овом чланку.

Кодови грешака за машине за прање веша Елецтролук (опис кодова)

Компанија Елецтролук производи широк асортиман машина за прање веша. Сваки модел има своје карактеристике, с којима се власник опреме мора упознати прије извођења поправки. Томе може помоћи упутство које се издаје потрошачу приликом куповине.

Занусси, ЛГ, Елецтролук - било која од ових популарних машина има своје слабости. Такве техничке слабости доводе до типичних кварова. Како утврђујете у чему је проблем?

Скоро сви модерни Елецтролук модели опремљени су дигиталним екраном. Власницима такве технике је много лакше открити квар. Опрема независно дијагностикује своје чворове, приказује резултат - код грешке.

Познавајући кодове грешака електролук машина за прање веша, можете брзо идентификовати слабу тачку и уклонити проблем. Код изгледа овако: Е11, Е13, Е24, Е94 итд. Сваки од њих крије одређене податке. Постоји много кодова грешака. Овај чланак ће обухватити најчешће.

Важно! Ако модел машине није опремљен екраном, произвођач је обезбедио други начин сигнализације проблема - посебне индикаторе.

Е20

Најчешћи квар је квар система за одводњавање. На екрану ће се појавити као "Е20". Овај код се јавља када опрема не испушта воду. У ретким случајевима појављује се због квара електронског модула. Модул једноставно не прима сигнал о празном резервоару. Разлог за Е20 може бити: квар сензора нивоа, квар одводне пумпе, зачепљење.

Е10

Код Е10 може се појавити на екрану на почетку прања. Сигнализује спор доток воде или уопште нема воде. Разлози могу бити различити: од најобичнијих до најозбиљнијих. Први је недостатак воде у славини, стезање доводног црева.Понекад корисници једноставно забораве отворити запорни вентил. Озбиљнији узроци грешке Е10: зачепљење филтера, неправилна уградња опреме, квар управљачког модула.

Е40

Машине за прање веша Елецтролук ређе јављају грешку е40. То указује на квар браве на вратима. Врло је лако разјаснити узрок квара. Морате да уђете у дијагностички режим (како то учинити можете видети у упутствима). Тада ће јединица разјаснити проблем. На екрану ће се појавити један од кодова: Е41 (врата нису добро затворена), Е42 (уређај за закључавање је покварен), Е43 (сломљен триац), Е44 (сензор врата је покварен), Е45 (електрични коло је постало неупотребљиво).

Друге грешке

Друге уобичајене грешке укључују:

• Е13 - кршење непропусности читавог система јединице;
• Е35 - превише воде у бубњу;
• Е3А - заштитни релеј грејача је покварен.

Како разумети шта је квар без екрана

Ако на вашој машини за прање веша нема дисплеја, индикатори ће сигнализирати квар. Потребно је водити рачуна о броју, врсти и начину њиховог трептања. Помоћу упутства за употребу можете дешифрирати информације које индикатори пријављују. Ако су упутства изгубљена, можете се директно обратити сервисном центру, потражити упутства о имену модела на Интернету.

Белешка! Индикатори могу сигнализирати грешку без разлога. То је због једног квара управљачког модула. Једноставно поновно покретање машине може помоћи у решавању овог проблема.

Шта учинити у случају грешака

Ако се на екрану појави код грешке, морате га дешифрирати и одмах искључити уређај из напајања.

Затим морате поступити на основу врсте квара:

• Е20: одвојите одводно црево, испустите воду. Ако је одвод тежак, мора се очистити. Након чишћења, грешка може нестати. Филтер је такође можда прљав. Требало би проверити. Пумпа се такође може зачепити. Боље је поверити његово чишћење професионалцу ако нисте сигурни у своје способности;
• Е10: Прво морате проверити притисак воде из славине. Најчешће, разлог лежи у најједноставнијем. Затим морате прегледати доводно црево на интегритет, због недостатка стезаљке. Ако то није проблем, боље је контактирати стручњака. Проблематично је чишћење филтера или самостално поправљање управљачког модула;
• Е40: Ако је дијагностика показала да је брава на вратима неисправна, може се поправити заменом нове. Да бисте то учинили, уклоните стезаљку, одврните вијке, уклоните браву, искључите све ожичење, поставите нову. Ако је проблем у квару електричног круга, тада морате провјерити све ожичење звонећи их мултиметром;
• Е13: Најчешћи узрок овог квара је хабање једног од црева. Неопходно је пажљиво проверити опрему на цурење воде;
• Машина не усисава прах. Техничар не може открити овај квар. Само корисник може пронаћи некоришћени гел или прах. Најчешћи узрок овог проблема је зачепљен дозатор. У том случају искључите машину из напајања, потпуно уклоните послужавник и исперите га под текућом водом.

Када је боље позвати мајстора

Поправљање кућних апарата није лак задатак. Не вреди то радити без икаквог искуства, знања и вештина.Понекад то може бити не само бескорисно, већ и опасно.

Што се тиче поправке Елецтролук перача, само се основни кварови могу сами поправити. На пример, очистите одводно црево, проверите филтер, промените браву на вратима. Боље је поверити озбиљније кварове професионалцима.

Конкретно, немојте сами поправљати мотор. Ако аутомобил не окреће бубањ, највероватније је разлог у њему.

Често мотор једноставно изгори. Грешка у овоме може бити кратки спој у мрежи. На овај или онај начин, не вреди сами отварати, дијагностиковати и поправљати мотор. Овај посао мора бити поверен професионалцу.

Белешка! Неправилан рад мотора доводи до хабања преосталих компоненти. Ако пронађете најмањи проблем, морате престати да користите машину.

Ако машина престане да загрева воду, онда је такође треба показати мајстору. Разлог лежи у квару гријаћег елемента, термостата, стабилизатора напона. Лако је проверити да ли се уређај загрева - потребно је сачекати двадесет минута од почетка прања и ставити руку на отвор. Ако је стакло топло, онда је опрема у добром стању. Поправка термостата, грејног елемента није скупа и трајаће мало времена.

Важно! Ако се открију било какви кварови, немогуће је поново покренути Елецтролук машину. То може довести до значајнијих оштећења.

Такође, позив мајстору је неопходан ако приликом укључивања машине за прање веша избаци аутоматску кутију. То значи да је проблем у напајању. У овом случају, независна интервенција је забрањена, јер може бити опасна не само за опрему, већ и за саму особу. Само електричар може безбедно пронаћи проблем и брзо га решити.

Видео: кодови грешака у машинама за прање веша