Зашто се бубањ не окреће у машини за прање веша

Бубањ машине за прање веша може се покварити у било ком тренутку, укључујући и током процеса прања. Ово је неугодна, али не и критична ситуација, а у неким случајевима проблем се може ријешити сам.

Зашто машина за прање веша не окреће бубањ

Ако бубањ престане да се окреће током процеса прања, прво искључите машину помоћу дугмета за напајање и извуците кабл из утичнице, испустите воду помоћу филтера за одвод који се налази на доњој предњој плочи и уклоните веш.

Белешка! Да бисте одврнули чеп филтера за одвод воде, окрените га у смеру казаљке на сату. Ако је немогуће извадити ручно, дозвољено је користити клијешта.

Затим морате утврдити у ком тренутку је бубањ стао:

1. Приликом предења. Може се одредити према стању веша. Ако је сиров, али није сапун, проблем се врти.
2. Заглавио се у прању. У овом случају ствари ће бити сапунасте. Ако се бубањ машине за прање веша не ротира ручно, страно тело га физички спречава.
3. Ротира се ручно, али се не окреће независно. У овом случају проблем је неисправна електроника.

Сви кварови на аутомобилима могу се поделити на типичне и ретке. Заустављање бубња припада првој групи. Овај квар може бити узрокован техничким, механичким или кућним проблемима.

Ако се машина дуго користила без превентивног одржавања, радећи на граници својих могућности, појављују се технички кварови. Да бисте их елиминисали, морате позвати специјалисте. Остатак проблема можете решити сами.

Критична тежина

Непокретност бубња често је узрокована једноставним преоптерећењем. Да бисте проверили да ли је узрок квара ово, морате поделити веш на два дела и покушати започети прање. Савремене машине опремљене су сензорима који прате тежину, а када су преоптерећени, једноставно успоравају процес.

У неким моделима ове информације се приказују на екрану. Ако након таквог поновног покретања машина ради, онда нема квара. Убудуће следите упутства за преузимање. Ако манипулација није помогла, онда је један од чворова отказао.

Страни предмет у резервоару

Прво морате пажљиво прегледати унутрашњост бубња. Боље је то учинити са батеријском лампом.

Ако се пронађе страни предмет, предузимају се следеће радње за његово уклањање:

1. Извуците писаћу машину. То ће му омогућити приступ са свих страна.
2. Уклоните завртње на задњем зиду који држе горњи поклопац.
3. Уклоните зид повлачењем уназад.
4. Скините задњи поклопац одвртањем одговарајућих вијака.
5. Уклоните грејни елемент (ТЕН) како бисте олакшали процес посезања за страним предметима. За лакше уклањање, можете га одвојити одвијачем.
6. Одвојите жице које иду до грејног елемента и одврните причврсну матицу.
7. Уметните батеријску лампу у резултујућу рупу. Уклоните откривени страни елемент одговарајућом дужином уплетене жице.
8. Поново поставите грејни елемент и притегните све матице. Потребно је контролисати густину чувања.
9. Саставите машину и поставите је на место.

Белешка! Ако је заглављени предмет изнад бубња, не може се видети кроз рупу. У овом случају, вреди ручно померати бубањ тако да се ставка спусти.

Врата су се отворила вертикално

У вертикалним машинама, поклопци резервоара се могу отворити током процеса центрифугирања. То може бити због сломљеног засуна и људског фактора. На пример, дете је могло да окрене бубањ са отвореним поклопцима, или је одрасла особа убацила превише веша, што је проузроковало да комад тканине падне на држач.

Сама метална врата затворена су довољно јаким засуном, али се временом истроше и олабаве, што доводи до отвора. Последице се разликују у зависности од начина прања. Уз деликатно или нежно прање, ништа страшно се не дешава. У случају снажног центрифугирања, сечива се претварају у ножеве за млевење меса, немилосрдно уништавајући напуњени веш.

Отворена врата великом брзином пробијају заштитну баријеру. Ово ће оштетити грејни елемент, зидове резервоара и поклопце бубња. Ако се сви ови елементи покваре, биће јефтиније купити нову машину него поправити стару.

Да бисте то избегли, покушајте да вратите бубањ у првобитни положај. Ово треба учинити пажљиво, уз минималан напор. Ако не успије, покушајте затворити крило. Ово ће захтевати еластичну и чврсту челичну жицу пречника која одговара рупи за бубањ.

Белешка! Ако је машини истекао рок трајања, можете мало отворити једну од рупа у бубњу. Ово ће олакшати манипулацију затварањем преклопа.

Уз помоћ клијешта, крај жице се савија на начин мале куке. Уз његову помоћ и при коришћењу батеријске лампе потребно је покушати затворити клапне кроз рупу. Ако је манипулација успешна, моћи ћете да окрећете колут. Ако није, или се крило не може држати током ротације, потребно је раставити опрему.

Важно! Приликом растављања машина се не сме поставити на бок, јер у њој увек постоји мала количина воде која може да доспе на делове механизма.

Редослед рада је следећи:

1. Одврните копче на задњој плочи, уклоните их и оставите са стране.
2. Гурните бочну плочу у страну и уклоните је.
3. Поправите (запамтите или фотографишите) локацију жица и искључите их.
4. Одврните вијак који држи осовину.
5. Затворите врата за утовар и уклоните резервоар.
6. Одвојите половине резервоара и извадите бубањ.
7. Очистите делове од прљавштине и прљавштине.

Неколико пута је потребно покушати отворити и затворити клапне. Ако се држач поквари, може се купити од произвођача. Такође је вредно прегледати оштећења грејног елемента, заклопки и резервоара. Са значајним деформацијама, биће рационалније купити нову опрему.

Заглављен лежај

Трошење лежајева чест је узрок застоја бубња. Мора се заменити заједно са уљним заптивкама које имају радни век од седам година.

Резервоар се мора уклонити да би се заменио лежај. То се ради овако (за машину са хоризонталним оптерећењем):

1. Одвијте причвршћиваче, уклоните горње и задње зидове.
2. Демонтирајте дозатор.
3. Одврните копче на управљачкој јединици и уклоните је.
4. Отворите отвор за утовар, одврните гумени овратник и уметните га у бубањ.
5. Уклоните браву, уклоните све причвршћиваче и предњу плочу.
6. Уклоните протутежу лабавом стезаљком.
7. Извуците грејни елемент, поправљајући редослед повезивања жица.
8. Уклоните актуатор и прикључке.
9. Одврните и уклоните мотор.
10. Уклоните резервоар бубњем.

Ради практичности, резервоар се може поставити на сто. Потребно је избацити лежајеве из њега, уклонити уљне заптивке, обрадити утичницу литолом и поставити нове делове, учвршћујући је чекићем.

Приликом састављања бубња инсталација се мора извести изузетно пажљиво, третирајући спојеве бртвилом.

Белешка! Поправљање машина са резервоаром који се не може одвојити боље је поверити специјалисту.

Проблем са погонским ременом

Да би се проценило стање појаса, уклања се задњи поклопац. Може склизнути, а онда је довољно да га вратите на место. У случају оштећења или јаког хабања, потребна је замена. Ремени су клинасти ремени (са асинхроним мотором) и клинасти ремени (са колектором).

Направљене су од памучног материјала, полиестерских ужади и хлоропренских гума које пружају еластичност и високу чврстоћу. Клинасти ремени су мање затегнути од клинастих. За постављање каиша, намотан је на ременицу, потпуно га постављајући у утор бубња ротирајући ременицу.

Истрошите четке електромотора

Истрошене четке не производе потребно електромагнетно поље, што доводи до заустављања ротора. У процесу употребе скраћују се, па их је потребно заменити. Просечан радни век им је седам година.

Белешка! Неопходно је купити исте четке које одговарају овом моделу и немају недостатке. Приликом уградње делова различите чврстоће мотор ће отказати.

Замена четкица врши се на следећи начин:

1. Уклоните задњу плочу и појас.
2. Искључите напајање мотора уклањањем конектора са жицама.
3. Демонтирајте мотор.
4. Положите мотор на страну са телом четке на врху.
5. Одвијте причврсне вијке и уклоните резервне делове са обе стране.

Пре замене прегледајте четке. Ако су дужи од једног и по центиметра, али узрок квара не лежи у њима. Истовремено, колектор бисте требали очистити од наслага уклањањем огреботина брусним папиром. Тада можете инсталирати нове делове и поправити их.

Квар управљачког модула

Обично се управљачка плоча ломи због нормалног хабања или пада напона. Постоји неколико опција за деловање: трептање, ресетовање програма или замена модула.

Белешка! Неки модели имају функцију самоконтроле која идентификује извор проблема.

Ако постоји потреба за уклањањем плоче, то се ради демонтажом горњег дела машине и уклањањем модула. За поправку ове јединице потребне су посебне вјештине, па је вриједно укинути накнаду само ако истекне гарантни рок.

Постоји неколико знакова да је потребна интервенција:

• затамњење трагова, појава трагова препланулости, промена боје у неким областима;
• преглед избочина на поклопцима кондензатора;
• изблиједјивање лакираног премаза пригушних завојница;
• затамњење процесора на месту инсталације.

Решење ових проблема треба поверити специјалисту.Можете самостално очистити контактне групе и уклонити слој чађи са завојница филтера за напајање.

Квар мотора

Обично је мотор најпоузданији део машине, али може и отказати ако се намотај близу ротора или статора затвори или прекине. У првом случају, празан бубањ се слободно окреће, али чепови се испиру током прања. У другом, бубањ се не окреће.

Поправка се врши у случају када машина наставља да бруји када се бубањ заустави. Ако се лансирање не изведе, има дима, мирише на горење и искре лете, тада је неопходна потпуна замена мотора. Мотор се уклања на исти начин као и за уклањање појаса. Потребно је уклонити причврсне вијке и одвојити прикључке за напајање. Главни недостаци су ламеле, четке и намотаји.

Можете проверити перформансе намотаја помоћу мултиметра. Одступање не би требало да пређе 5 охма. Погоршање ламела утврђује се прегледом ради љуштења, неравнина и ломова. Делове је потребно заменити, а не премотати.

Шта учинити ако се бубањ не окреће

Дијагноза проблема

Можете навести следеће дијагностичке симптоме који помажу у утврђивању узрока квара и како га отклонити:

1. Програм ради, мотор бруји, али бубањ у машини за прање веша се не окреће - мења се погонски ремен.
2. Машина не повећава брзину током фазе центрифугирања или не окреће бубањ, мотор искре - замените четке.
3. Након покретања, машина закључава врата и почиње сакупљати воду, али бубањ се не окреће - дијагностика и поправак управљачке јединице или замена мотора.
4. Машина не истискује и не окреће бубањ - замена тахо сензора који контролише брзину обртања.
5. Прво машина звецка током центрифугирања и не окреће се, а затим бубањ престаје да се окреће - замењујући лежајеве.
6. Мотор не бруји и бубањ се не окреће - обнављање ожичења или контаката.

Самопоправка и замена делова

Сасвим је могуће самостално утврдити квар машине, али за то морате имати одређене вјештине. У недостатку искуства са технологијом, није вредно заменити делове, јер то може довести до погоршања квара и погоршања опште ситуације.

Превенција проблема

За спречавање будућих проблема препоручују се следеће методе:

1. Пажљиво проверите џепове одеће пре прања.
2. Перите доње рубље, чарапе и марамице у посебним торбама.
3. Немојте пунити резервоар, поштујући препоруке произвођача за максимално пуњење.
4. Равномјерно распоредите предмете по бубњу.
5. Повежите машину преко продужног кабла који блокира капљице или непрекидног напајања. Посебно важно код честих скокова струје. Такође је потребно правилно уземљити машину током инсталације.

Општа правила за негу машине за прање веша

Након прања урадите следеће:

• пустите да се врата за пуњење и посуде за прах осуше;
• уклоните мале предмете и остатке из бубња;
• исперите посуду за прах како бисте избегли појаву буђи;
• очистите гумену заптивку и обришите је.

Машина за шишање треба редовно чистити један суви циклус мешавином прашка и избељивача.

Много је случајева када машина за прање веша ради, али бубањ се не окреће и сваком проблему је потребан посебан приступ. Компетентан рад опреме ће избећи или одложити појаву било каквих кварова.

Видео: сви разлози зашто машина не окреће бубањ